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勇于探险的罗密欧,才有最性感的故事!

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谈到“罗密欧”,很多人都会联想到莎士比亚笔下那个和“朱丽叶”发生爱情故事的男主角。这个勇于打破家族世仇的小伙,和自己的爱人“朱丽叶”一起,用生命的代价去追求爱情,终于使两个敌对的家族言归于好,成为经典的爱情悲喜剧。

对于喜欢汽车的朋友来说,诞生于1910年的意大利豪华汽车品牌阿尔法·罗密欧,则有着特殊的情怀。无论是代表高性能的四叶草、独特的品牌LOGO设计,还是经典的三角形前格栅,都是能让人一眼就识别,这就是一台“阿尔法·罗密欧”。

从1948年开始,阿尔法·罗密欧就开始采用三角形的前格栅并沿用至今。要谈到为什么会有这样的设计,笔者并没有通过官方渠道了解到任何说法。不过,三角形天生自带的“性感”属性,的确只能意会,不能言传。如今,在国内的汽车市场,阿尔法·罗密欧官方在售只有Giulia和Stelvio两款车型,其中Giulia是中型轿车,Stelvio则是中型SUV。笔者曾经在上海国际赛车场试驾过Giulia这款车型,作为中国市场首款通过官方渠道进入市场的车型,伴随着百年的历史和情怀,自然有着很高的关注度。

在实际的试驾体验中,Giulia精准的操控令笔者印象深刻,在专业教练特别设计的线路下,能够使车辆在赛道上精准走线,当然座椅出色的包裹性可以在激烈驾驶中,保持一个平稳的驾驶姿态。搭配的8速自动变速箱,在运动模式下,换挡非常积极,平顺性也相当出色。在上赛道的大直道,Giulia很轻松就可以开到160公里/小时以上,即便是这样高速的突然刹车,Giulia也可以保持一个非常好的姿态,这也得益于其优秀的刹车性能。

如果用一个字来形容Giulia,那就是“野”!无论是方向盘上的一键启动按钮,还是那两个硕大而不随方向盘转动的换挡拨片,类似于法拉利458尾部的中控内饰设计,这些无一不令人心潮澎湃,有一种想要驾驶的感觉。关于这款车是否有全景天窗、导航屏幕大不大,是否有什么自适应巡航、车道偏离、并线辅助这些科技配置,似乎也就不那么重要了。“性感小野兽”是我对阿尔法·罗密欧Giulia的印象,“性感”在于其倒三角的前脸,而“小野兽”则是对其性能的很好诠释。在腕表界,能够兼顾这种“性感”和“性能”的腕表,笔者第一个想到的腕表是汉密尔顿(HAMILTON)的探险(Ventura)系列。

这个系列的腕表,都有着非常特别的表盘设计,“三角形”的表盘在腕表界是非常少见的,或者说是独树一帜的,相信见过的人也一定会印象深刻。在汉密尔顿探险系列中,目前关注度最高的应该就属猫王80周年纪念版自动机械男士腕表了。

黑色的三角表盘设计,刻度也随着表盘的弧度不规则的排列着,1到3点钟的位置,刻度加入了一些橙色的设计,更加动感,3点钟的位置还有一个十分精致的日历窗口。橙色的大秒针,很醒目又活泼。

黑色的橡胶表带,和表盘的黑色非常搭调,有着运动的风格。机芯方面,H-10三指针机芯,动力储存可以达到80小时,也是为了向猫王诞辰80周年致敬,就这样的动力储存来说,还是相当出色的。

光论销量,阿尔法·罗密欧Giulia和汉密尔顿探险系列腕表都是非常小众的,除了都有性感的“三角”外观,还有着运动的特质。无论是选择阿尔法·罗密欧Giulia,还是汉密尔顿探险系列腕表,在笔者看来,都是极富张扬个性的,勇于表达自己内心的。

就像莎士比亚《罗密欧与朱丽叶》的小说里一样,男主角罗密欧打破世俗的家族仇恨,不断为爱情勇于探险,才成就了这世界经典的爱情故事。如今的时代,是一个需要英雄的时代,即便当不成英雄,勇于不断突破自我,敢于探险,也是值得赞扬的,最性感的故事由自己来书写才会更精彩!(文/邱小铖)

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